身為車主…我們都聽說過這樣的話：定期換油能維持發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。這個(gè)說法是有道理的。潤(rùn)滑油在使用壽命接近尾聲時(shí)，往往會(huì)失去其保護(hù)。類似地，機(jī)油也會(huì)被污垢和/或金屬顆粒污染。這種污染如不及時(shí)改變，將導(dǎo)致內(nèi)部部件受災(zāi)。

幸運(yùn)地是，越來越多的汽車和卡車配備了可以更換的舊設(shè)備和難以跟蹤的規(guī)則設(shè)備，并配備了簡(jiǎn)單的儀表盤燈或提醒您何時(shí)更換機(jī)油的信息。但是是是什么觸發(fā)了這一點(diǎn)，為什么首先要更換發(fā)動(dòng)機(jī)油？如果你在考慮舊技術(shù)，你的車只會(huì)讀里程表，根據(jù)它進(jìn)行調(diào)整。機(jī)油指示燈不亮。系統(tǒng)稱為機(jī)油壽命指示器，分為兩種基本類型:(1)基于算法或(2)基于直接測(cè)量。

為什么基于算法的油壽命指示器需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)油燈？

這個(gè)系統(tǒng)不需要你的車有多個(gè)傳感器，它需要考慮很多因素，比如行駛里程數(shù)，行駛時(shí)的溫度變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和負(fù)荷等等。由于石油在城市和高速公路上的降解程度不同，所以這些因素很重要。并且在溫暖/炎熱的氣候和寒冷的氣候下。駕駛風(fēng)格會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的降解...因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)性，更有進(jìn)取精神的司機(jī)會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)施加更大的壓力。監(jiān)控單元將從PCM(動(dòng)力總成控制模塊)接收這些有價(jià)值的數(shù)據(jù)。然后，它將通過特殊的公式或算法運(yùn)行，以確定機(jī)油的剩余壽命。

每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，儀表板上的車輛信息中心都會(huì)顯示一條消息。消息將告知用戶機(jī)油是否正常，幾乎到期(剩余壽命)或需要立即更換。通常，隨著系統(tǒng)的建立，即使是那些傾向于拖延的人，用戶也逐漸經(jīng)歷了這個(gè)過程。

每個(gè)制造商都使用不同的測(cè)量組合來確保預(yù)測(cè)剩余油的使用壽命是準(zhǔn)確的。在大多數(shù)情況下，司機(jī)會(huì)在儀表板上看到消息或指示燈。從綠色/黃色/紅色代碼的顏色樣式到百分比消息(如剩余30%的油壽命)，一應(yīng)俱全。根據(jù)通用汽車公司的一項(xiàng)研究，使用上述兩個(gè)系統(tǒng)的任何一個(gè)司機(jī)每年平均換油量都會(huì)減少2-3倍。與3000英里規(guī)則相比，更換機(jī)油可能導(dǎo)致每年1億加侖的污染。

一些公司繼續(xù)在現(xiàn)實(shí)生活中測(cè)試這些監(jiān)控系統(tǒng)。他們的測(cè)試顯示，比如本田飛度Sport在城市條件下行駛90%左右...要求在5500英里換油，同一輛車主要在7600英里的高速公路上行駛。另一項(xiàng)測(cè)試成功行駛13000英里，表明需要更換機(jī)油。他們從上述所有車輛中取樣，送到實(shí)驗(yàn)室。有趣的是，所有結(jié)果都得出了同樣的結(jié)論：油至少保留了2000英里的壽命。

這說明即使更換發(fā)動(dòng)機(jī)油燈亮一段時(shí)間，安全緩沖器也是繼續(xù)駕駛的人的真實(shí)產(chǎn)品。這說明機(jī)油壽命指示器系統(tǒng)是保守的，也是非常準(zhǔn)確的指示器，可以保證你從機(jī)油更換中獲得最大的利潤(rùn)，而不會(huì)對(duì)駕駛者造成任何傷害。